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搅拌车的水温过高和发动机早期损坏原因
2018-05-30 09:36:44   来源:    点击:

  一,冷却风扇不转,冷却风扇可能由温控开关控制,也可能由水温传感器控制。

  二,冷却介质不足,①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液,②水或蒸馏水:临时代用,③水箱盖漏水。

  三,节温器损坏,①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热,②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔,一个作用是做标记用,另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。

  四,水箱堵塞,①外部堵塞应用水或气将脏物除掉,②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。

  五,水泵故障,搅拌车价格①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉,②叶轮变形。

  六,汽缸损蚀,①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水,②水道与油道冲(机油有水呈白色),③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大,④水道堵。

  七,点火正时不正确。

  在经过长时间使用后会出现一些状况,可是搅拌车的发动机早期损坏原因又是什么呢。

  1.搅拌车维修数据应用不当:维修中不能科学地选择维修数据是造成机件早期损坏的重要原因,如气门与气门座接触面宽度,规定进气门为1~2.2mm,排气门为1.5~2.5mm.但在维修中,人们往往认为宽一点比窄一点保险,习惯选用上限或接近上限值,因而刚修好的车气门工作面宽度就已接近使用极限了,再如气门脚间搅拌车厂家隙,一般汽车规定为0.2~0.25mm,但在维护调整中也误认为间隙大一点比小一点好,因此,超上限使用,实际上间隙过大,不但降低了发动机功率,而且还会出现敲击声(气门口自)而早期损坏,水泥搅拌车,水泥搅拌车价格,混凝土搅拌车,混凝土搅拌车价格。

  2。气门的光磨:在维修作业中,如气门出现烧蚀,麻点及凹陷时,均应进行光磨(严重时需更换气门),通常在气门光磨机上进行,作业时应注意四个问题:一是保证气门头与杆部同心,否则应先校直,二是光磨量在能磨出完整的锥面的前提下越小越好,三是尽量提高表面光洁度,四是气门杆端部凹陷应予以磨平,水泥搅拌车,水泥搅拌车价格,混凝土搅拌车,混凝土搅拌车价格。

  3.气门导管的铰削:气门杆与气门导管配合间程力专用汽车股份幸运飞艇隙是决定气门导管寿命的关键,因此当更换新的气门导管时,铰削时应严格掌握好配合间隙,使用各搅拌车车型规定间隙的下限,可有效延长使用寿命,水泥搅拌车,水泥搅拌车价格,混凝土搅拌车,混凝土搅拌车价格。

  4.气门的研磨:气门的研磨分为两种情况,一是气门与座只有轻微麻点,不需要光磨和铰削时的研磨。

  二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨,前者先用租金刚砂研磨,将麻点研磨掉后,再用细金刚砂研磨,最后涂上机油研磨,直至密封符合要求,宽度符合规定为止。

  后者只有密封性达不到要求时才进行研磨,但操作时一定要注意,不要过分用力,严禁将气门上下敲打,否则将出现凹形砂痕,影响维修质量,水泥搅拌车,水泥搅拌车价格,混凝土搅拌车,混凝土搅拌车价格。

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