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搅拌车手刹的养护及雨刮功能与使用方法
2018-05-28 09:43:26   来源:    点击:

  说到,就不得不来说说手刹的养护与检查。

  搅拌车手刹至关重要,养护,检查手刹是车主们不可或缺的,手刹的效能也会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此需要定期检查手刹的效能。

  搅拌车手刹系统都是作用在后轮上的,而因为后轮制动器的形式不同,手刹又有两种工作环境:在安装鼓式制动器的后轮上,由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器,因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合,这样就可以产生制动力,而在安装碟式制动器的后轮上,由于没有刹车鼓,因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。

  具体说来,那就是搅拌车手刹系统的内部装有棘轮和棘爪,在将手刹拉起后,棘爪就会卡在棘轮上,使手刹自动锁紧,这也就是我们在拉紧手柄时会听见“咔嗒”声响的原因。

  在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度,如果在检查中,我们发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,那可以通过调节这个手刹操作铜缆来解决。

  搅拌车的搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成:。

  1,在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动。

  2,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。

  3,叶片是搅拌装置中的主要搅拌车厂家部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。

  4,搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。

  搅拌车雨刮控制杆功能介绍。

  主流搅拌车雨刮杆一般在方向盘的右边,通过上下,前后来操作雨刮的功能,实现调节前后雨刮档位,频率等性能,部分车型还配有“自动感应”的功能,它会根据雨量大小调整雨刷快慢,彻底解放司机操作雨刷开关的右手(在雨量较小情况下与实际需求有些偏差)。

  搅拌车雨刮的操作方法。

  a,上下操作方法详细介绍。

  本次以重汽搅拌车为例,这款搅拌车的雨刮操作向上推会自动回弹,雨刮工作一次,程力专用汽车股份幸运飞艇向下则分为三个挡位(慢速/中速/快速),属于比较主流的设计,当然部分车型的设计会稍有不同。

  b,前后操作详解。

  将搅拌车雨刮杆往驾驶员方向扳,前档雨刮先喷水,刮一次,反之,后雨刮喷水,刮一次。

  c,搅拌车后雨刮的操作方法。

  当后挡风玻璃被遮挡,那么你行驶在路上或者倒车时将失去后方部分视野,大大降低行车安全性,因此后搅拌车雨刮一样重要,本车型后搅拌车雨刮有三个档位调节,分别是慢,中,快。

  搅拌车雨刮正确的使用方法。

  遇到异物遮挡视线的时候,应当将搅拌车的雨刮向前或者向后先喷水再让雨刮工作,这样能让整个搅拌车雨刮运动过程的摩擦阻力更小,从而达到延长搅拌车雨刮片寿命,防止玻璃被异物刮花的目的。

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